Portugal aderiu à iniciativa “Green Shipping Challenge”, lançada na conferência do clima (COP27) a decorrer no Egito e que procura diminuir as emissões de gases com efeito de estufa no setor naval. A informação foi divulgada em Portugal pela Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marinhos (DGRM), cujo diretor-geral, José Carlos Simão, integra a comitiva da Secretaria de Estado do Mar na COP27.

A iniciativa é apoiada pelo Painel de Alto Nível para uma Economia Sustentável do Oceano, e encorajou governos, portos e empresas a estabelecer compromissos para estimular uma transição verde no setor naval.

Controlo de emissões no Atlântico
é uma das medidas de descarbonização naval a adotar
Durante a Green Shipping Challenge, o secretário de Estado do Mar, José Maria Costa, referiu algumas medidas de descarbonização do setor a adoptar, nomeadamente a constituição de uma área marítima de controlo de emissões no Atlântico, a aposta na eletrificação de navios de rotas curtas e projetos de produção e utilização de hidrogénio como fonte de energia para a propulsão dos navios. “Portugal está comprometido com a descarbonização do transporte marítimo, tendo, nesta sequência, decidido aderir à iniciativa internacional Green Shipping Challenge”, lê-se em comunicado divulgado pela Direção Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marinhos.

EUA preocupado com nível de emissões de gases com efeito de estufa do setor
Num comunicado divulgado no dia 7 de Novembro no âmbito da conferência, o departamento dos EUA também se mostrou preocupado e sensibilizado com a causa, salientando que “as emissões de gases com efeito de estufa do setor naval são significativas e estão a aumentar, numa trajetória que não é compatível com os objetivos do Acordo de Paris”.

Sobre a Green Shipping Challenge
A “Green Shipping Challenge” decorre até ao dia 18 de Novembro e tem como objetivo encorajar países, portos, companhias e outras entidades do setor a apresentar medidas concretas para limitar o aumento da temperatura global em 1,5ºC. Limitar o aumento da temperatura global, devido às alterações climáticas, a 1,5ºC em relação à época pré-industrial foi uma meta decidida no Acordo de Paris sobre o clima, em 2015. O “Green Shipping Challenge” (Desafio da Navegação Verde) foi anunciado pela primeira vez em maio passado e juntou o primeiro-ministro norueguês, Jonas Gahr Støre e o enviado especial do Presidente dos Estados Unidos para o clima, John Kerry.

Andreia Arenga